|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Gian-Luigi Galli zwany Gigi Galli (ur. 13 stycznia 1973 w Mediolanie), włoski kierowca rajdowy. Pierwszy raz wystartował w 1994 roku w rajdzie Valtellina, a w WRC w 1998 roku w Rajdzie San Remo. Mistrz Włoch w grupie N w latach 1998 i 2000. W sezonie 2002 startował za kierownicą Fiata Punto S1600 zespołu Trico Racing. Rok później startował w Mitsubishi Lancerze Evo VII zespoły Ralliart Italy w mistrzostwach Włoch oraz mistrzostwach świata. W latach 2004-2005 roku kierowca fabryczny zespołu Mitsubishi, teraz jeździ prywatnym wozem. Jego pilotem jest Giovanni Bernacchini. W sezonie 2005 ustanowił nowy rekord, jeśli chodzi o najdłuższy skok samochodem WRC w mistrzostwach świata. Na Rajdzie Finlandii na jednym z odcinków specjalnych skoczył z swoim Mitsubishi Lancerem WRC na odległość 84 metrów i wyrównał tym samym rekord czterokrotnego mistrza świata Tommi Mäkinena. Dzięki temu Galli zyskał przydomek "Italian Flying". W sezonie 2007 wspierany przez Pirelli planował start w kilku rajdach WRC. Ostatecznie jednak w środku sezonu wsparcie finansowe dla Włocha zostało wycofane i Galli wystartował tylko w 3 rajdach w Citroenie Xsara WRC przygotowanym przez włoską stajnię Aimont Racing. Na sezon 2008 Galli podpisał kontrakt na starty w pełnym cyklu WRC dla zespołu Stobart VK M-Sport Ford. Włoch będzie używał Forda Focusa RS WRC 07. Sezon 2005: 14 punktów Sezon 2006: 15 punktów Sezon 2007: 3 punkty |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| All Right Reserved © 2007, Designed by Stylish Blog. |